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精密铁路监测系统

日期:2014/8/11 17:28:55 阅读:1870

理大研發的光纖光柵鐵路監測系統,利用單一光纖光纜可在100公里的距離進行長距、實時、多點、多功能監測。與傳統技術相比,數以百計的光纖光柵傳感器可安裝於單一光纖光纜,無需鋪設複雜的電線,以便進行即時維修、大大減低鐵路的保養成本和縮短停工期。安裝在路軌和列車上的光纖光柵傳感器會組成「光學感應神經系統」,當列車行駛時,傳感器能感測波長訊號的改變,準確地指示出非常規震動、車輪或車軸損壞及其他故障的位置,避免出軌等意外發生。此外,收集到的數據會傳送到電腦作進一步分析,為工程師提供鐵路健康的實時資料,帶來更加安全、可靠和高效率的鐵路網絡。

特色與優點:

•抵禦電磁干擾
• 小型輕巧
• 適用於高危和易燃環境
• 佈線簡易及可多路傳輸
• 多功能:單一系統能測量多項數據
• 能提供波長編碼信息,及自我參照能力
• 反射傳感器兼具內在的後備連接可行性,從而提高系統的可靠性

應用:

• 測量及確應列車和路軌的不尋常震動、量度主要元件溫度,避
免出軌,以確保鐵路服務安全、準時,並發出預警。
• 本系統已安裝於前九廣鐵路公司東鐵和西鐵沿線,稍後亦會安
裝於機場快線和輕鐵沿線。

獎項:

• 第五屆中國國際發明展覽會銅獎 (2004年9月)
• 2000香港國際發明展覽會金獎 (2000年11月)